Airbus gaat samen met EGTS International een systeem ontwikkelen waarmee toestellen uit de A320-lijn elektrisch kunnen worden aangedreven bij het taxiën.
Dat maakte de vliegtuigbouwer woensdag bekend. EGTS is een samenwerkingsverband van het Amerikaanse conglomeraat Honeywell en het Franse technologiebedrijf Safran.
Met het systeem, dat Airbus eTaxi noemt, kunnen toestellen wegkomen bij de gate en taxiën van en naar landingsbanen zonder daarvoor de hoofdmotoren te gebruiken.
Volgens de bedrijven wordt daarmee de uitstoot van koolstofdioxide en stikstofoxiden bij het taxiën gehalveerd. Per vlucht wordt een brandstofbesparing en een verlaging van de CO2-uitstoot van circa 4 procent voorzien.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl